Это интересно!
| Главная » Статьи » Крымская война 1853-1855 годов » Крымская война - оборона Севастополя |
Шторм 24 ноября 1854 года
Однако шторм 24 ноября еще сильнее ухудшил состояние войск. На море было уничтожено и выброшено на берег свыше тридцати парусных кораблей и несколько пароходов, которыми управляли, наверное, не самые худшие капитаны британского и французского флота! На суше буря посрывала палатки и негде было укрыться от холодного дождя. На подходе к Балаклаве затонул пароход "Принц", на котором, кроме одеял и белья, якобы находились полмиллиона соверенов. Но, как выяснилось значительно позже, вся казна была выгружена в Стамбуле - вмешался провидец - Министерство Финансов Англии. Пресса под давлением сверху, об этом умолчала, концентрируя внимание на утопленных сокровищах, хотела сокрыть действительную тайну "Принца". А такая была - на нем, кроме другого имущества, везли специальную команду и секретное оборудование для подрыва русских затопленных кораблей - реализовывался план проникновения союзного флота в Севастопольские бухты. Это не удалось, зато разрослась, до неимоверных размеров, фантазия на тему "Черный Принц" - он уже приобрел зловещую окраску, с чьей-то легкой руки! Пот таким именем он стал мировой сенсацией, вошел во все печатные издания и путеводители и около семидесяти лет будоражил умы авантюристов и кладоискателей всех мастей, не давая покоя предприимчивым людям и организациям. Кто только не стремился извлечь драгоценности из трюмов, покоящегося на семидесятиметровой глубине парохода и все безуспешно! Больше всех потрудилась здесь известная организация ОГПУ, создавшая в Балаклаве в 1923 году Экспедицию подводных работ особого назначения - ЭПРОН. После нескольких неудачных попыток найти золото, была поставлена последняя точка в этой истории, с привлечением японских специалистов и использованием новейшего оборудования. Это случилось в 1927 году. Всего было найдено восемь монет, половину которых увезли японцы, затратив на все работы, 300000 рублей. Эпроновцы золота не получили, но приобрели нечто более ценное. После некоторых усовершенствований и перестроек в стране появилась мощная организация, давшая толчок развитию водолазного дела и поднявшая из глубин бесконечное количество различных судов, учитывая, что в это время все морские акватории страны являлись кладбищами затопленных судов. Только за первые пять лет, было произведено около семидесяти операций по поднятию кораблей и около пятнадцати введено в строй. | |
| Просмотров: 895 | Теги: | Рейтинг: 0.0/0 |
| Всего комментариев: 0 | |
